途锐和途昂有什么区别？大众车头带字母的suv

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• ◇ 途锐和途昂有什么区别
• ◇ 大众车头带字母的suv
• ◇ 如果途昂换途锐2.0发动机会怎样
• ◇ 途昂和途锐那个车身尺寸大
• ◇ 途昂为什么比途锐便宜
• ◇ 大众途昂比途锐低一个档，为什么外观却比途锐看上去大很多
• ◇ 途昂和途锐的区别在哪里
• ◇ 途锐与途昂的差别是什么
• ◇ 大众途锐参数配置
• ◇ 途锐和途昂谁更有优势

途锐和途昂有什么区别

途锐和途昂的区别如下：1、价格方面：途锐顶配版的官方售价要比途昂顶配版的贵些。2、整体车身方面：途锐最新款顶配版的车身长宽高为4878(mm)x1984(mm)x1686(mm)轴距为2899(mm)途昂最新款顶配版的车身长宽高为5039(mm)x1989(mm)x1773(mm)轴距为2980(mm)。途锐顶配版的车身要比途昂顶配版的车身短同时途锐顶配版的轴距也要比途昂顶配版的轴距短一些。3、在整体配置方面：途昂顶配版和途锐顶配版旗鼓相当。4、从动力输出来看：途锐顶配版要比途昂顶配版更加强劲。

大众车头带字母的suv

      大众途锐和途昂都是车头带字母的SUV车型，分别为Touareg和Teramont。那么这两台有什么特点呢，下面我们就来介绍这两款车吧。途锐      途锐(Touareg)是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg(“图瓦雷克”)的民族。随着辉腾的停产，继承了大众的旗舰车型，途锐不仅是部不折不扣的豪华SUV，有着舒适的乘坐质感。而且经过升级后的空气悬挂，使得途锐的越野能力进一步提升，再配上熟悉的4Motion全时四驱，拥有上佳的综合表现。途昂      途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。那么除了市场偏重以外，车身尺寸已经完全超过途锐长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。途昂整体显得非常威猛，给人的感觉就是一个字——大。

如果途昂换途锐2.0发动机会怎样

成为第308位粉丝可以。途锐使用2.0升和3.0升的涡轮增压发动机，2.0T发动机最大功率为180千瓦，最大马力为245匹，最大扭矩为370牛米。大众途昂搭载了2.0T和2.5T涡轮增压发动机。途锐发动机可以按在途昂上。途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV--Teramont，其正式定名为途昂。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。

途昂和途锐那个车身尺寸大

途昂和途锐是中大型SUV。途锐的长宽高分别为4878mm、1984mm和1717mm，轴距为2899mm。途昂的长宽高分别为5039 mm、1989 mm和1773 mm，轴距为2980 mm，途昂的车身尺寸比途锐大。 途锐是一款基于mlb平台的高端suv，属于进口车型。 途锐用过两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机。 2.0升涡轮增压发动机最大功率180kw，最大扭矩370 Nm。这款发动机的最大功率转速为5000至6500转，最大扭矩转速为1600至4300转。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 3.0升涡轮增压发动机最大功率250kw，最大扭矩450 Nm。这款发动机的最大功率转速为5300至6400转/分，最大扭矩转速为1340至5300转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。 途锐的前 悬挂 采用多连杆式独立悬挂，后悬挂也采用多连杆式独立悬挂。

途昂为什么比途锐便宜

1、主要是厂商有意制造脱销氛围，抓住消费者跟风心理。2、途外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。3、细节方面，上汽大众途昂新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。4、尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。5、内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘。6、中控方面，新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台，支持AppleCarPlay、AndroidAuto。配置方面，新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。更多关于途昂为什么比途锐便宜，进入：https://m.abcgonglue.com/ask/d6e7dc1616112912.html?zd查看更多内容

大众途昂比途锐低一个档，为什么外观却比途锐看上去大很多

关于你的提问，我们几个方面和你说说：

下面我们就来分析一下，为什么途昂比途锐的车身大。

1，市场的需要，每个消费者消费观念不一样，看到途昂这么大的车价格还可以，肯定就会选这款。也就是白菜萝卜个人所爱。

2，也就是重点就是设计上原因，考虑到途锐最高时速238公里，为了安全出发，减少空气的阻力，只能把车身缩小，车在行驶中的车身表面产生的切向力也称阻力，车身越大阻力就越大，。我们想假如途锐也装一个和途昂一样的车身，那肯定在动力上有所折扣。

我们来看看大众途昂和大众途锐的区别！

1，大众途锐属于中大型SUV，属于豪华型车！对标的同等级品牌的车是宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE、保时捷卡宴等！

而反观大众途昂同样也属于中大型SUV，属于大众的中档车型，尽管说外形看着比途锐要大，那是因为途昂要做七座版本！所以车型设计的比途锐要大！同等级别的车是哈弗H9、丰田普拉多、红旗HS7等车型！所以如此看来，途昂跟途锐在品牌豪华程度和车辆定位上是不同的！车好不好，跟车大小并无关系！难道你长城的皮卡要比兰博基尼还贵吗？,

2，大众为了弥补途观/途观L和途锐之间的市场空缺！当然还有最重要的一点就是我们国人喜欢：国人喜欢外形气派、车内空间大、有7座、价格实惠，物有所值的SUV！途昂刚好全都符合，再加上大众品牌在国内的认可度比较高，途昂自然就不愁卖。所以一切都刚刚好。

总结：一样的平台，一个是高尔夫平台硬拉皮出来的大面包，另一个是与奥迪q7同平台的豪华suv，驾驶质感，舒适性和操控性，途锐比途昂高太多，途昂就是大而已，车这东西不是越大越好。

途昂和途锐的区别在哪里

【太平洋汽车网】途昂和途锐的区别在于定位不同，车辆的置配和价格也不同。途锐是大众推出的豪华SUV，途昂是大型SUV。

外观方面，大众途昂使用了大众最新的家族式风格，前脸巨大的进气格栅采用了大众最新的家族式设计，霸气十足，前大灯组造型方正，内部的LED灯组与格栅造型相呼应，连贯感强。途锐外观延续了之前车型设计，仅在细节上有所变化。首先，采用全新四条横向镀铬装饰线，并与前大灯衔接，同时全新“A”字型下进气格栅造型与上进气格栅成对应姿态让车辆前端更具运动感。另外，其前保险杠下方配备了全新镀铬防擦条，以及全新LED灯带。

动力方面，途昂提供了2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5TVR6三款发动机供消费者选择，传动方面，全系匹配一台7速湿式双离合变速箱，部分车型还提供四驱系统。途锐搭载2.0T以及3.0LV6汽油发动机，3.0TSI汽油发动机提升至340Ps/5300-6400rpm，峰值扭矩为450Nm（1340-5300rpm）。传动方面采用8速手自一体变速箱。

（图/文/摄：太平洋汽车网凌秀芳）

途锐与途昂的差别是什么

途锐与途昂的区别如下：,途锐是大众推出的豪华SUV，途昂是大型SUV，这两款的定位不相同，车辆的配置和售价也不同。动力方面，途昂搭载的是2.0T和2.5T两款涡轮增压发动机，传动方面，匹配的是7挡湿式双离合变速器，途锐搭载的是2.0T和3.0T发动机，传动方面，匹配的是8速手自一体变速器。,扩展：,1、途锐是大众生产的一款豪华SUV，这一款车的内饰科技感十足，途昂的内饰使用的是大众家族化的设计，显得简单有用。,2、外观方面，途锐夸张的进气格栅使用了相同宽度的镀铬条幅设计，大灯设计和进气格栅完美结合，使整个车的视觉效果更宽松，这一款车的前保险杠使用的是镀铬装饰进行点缀，进一步彰显了这一款车的力量感。

大众途锐参数配置

大众途锐参数配置如下所示：

1、全新途锐相比于老款在车长方面提升了77mm，宽度增加了44mm，高度则降低7mm，再配上大众目前的家族式前脸造型，就让全新途锐的视觉效果更宽。此外，与途昂尺寸相比，全新途锐分别在长宽高上输了161mm、5mm、71mm。

2、途锐最擅长的越野也没有抛弃，此次搭载的空气悬挂在越野模式下可以提升70mm的离地间隙，在此状态下拥有31的通过角和离去角。而在Loading模式下，后轴则可以在正常的离地间隙上再降低40mm。

新一代途锐的车身比例、整体轮廓，仍然保持上代的特征，这是大众向来的外形设计思路，但脸谱却焕然一新，跟新近推出的辉腾、高尔夫都很相似。

途锐动力介绍

新途锐最先主推的是混合动力版本，国内暂时还不能买到它，不过能买到的3.0TSI和3.0TDI动力，都是目前世界上技术先进的发动机。虽然同为“TSI”，都有缸内直喷技术，但这台3.0TSI发动机不同于国内现有大众车系上常见的2.0TSI、1.8TSI等，它采用的是机械增压技术，各方面性能指标已经大大超越了上代途锐的3.6FSI发动机。

汽油发动机能在高速公路上奔跑得很欢快，但爱越野的SUV和柴油发动机像是“天生一对”，因为柴油拥有的强大低扭很对SUV越野玩家的“胃口”。

公路试驾全是3.0TSI。给人好感的是它的安静性。唯有在低速调头、泊车时，能听到发动机传来一股细响，可能跟发动机盖未做任何隔音措施有关。实际上途锐3.0TSI的动力表现是相当不错的，快跑超车，机械增压不到3000转就开始发挥动力，接下来一口气冲上5000转，动力源源不断而来，眨眼工夫就超过100km/h。

前速变速箱连降4挡都丝毫不突兀，密齿比的优势体现无余。当然如果你在激烈驾驶过程中还是挑剔换挡次数太多，那就拨到S挡吧，电脑会将挡位强行压低2挡(很多6前速S挡只降低1挡)，这样每次踩下油门，动力都会来得更爽快(当然也更费油)。

途锐和途昂谁更有优势

途锐和途昂谁更有优势？相信很多车友都会遇到这样的小车问题，那么下面米奇就来告诉你，也来了解一下途锐和途乐谁更有优势的问题。相信下面的介绍一定会对你有所帮助。相比途锐，途锐更有优势。途锐是大众推出的豪华SUV，主要进口中国汽车市场。途昂是一款合资车，是上汽大众推出的中型SUV。从车的外观来看，这两款车也采用了家族式的设计，但是途锐的设计更加精致，而途乐给人的感觉比较厚重，整体设计比较稳重。内饰部分，途锐的设计可以说是目前大众最漂亮、最高水准的内饰。内饰采用了大面积液晶屏和液晶仪表盘，进一步提升了内饰的科技感和车的档次。因为这两款车基于不同的平台打造，途昂的内饰设计看起来更简单。这款车的动力配置是途锐搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，传动系统配置是发动机匹配8速手自一体变速箱，途昂搭载2.0T和2.5T涡轮增压发动机，传动系统配置是发动机匹配7速湿式双离合变速箱。

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