五菱4座新车（拥有“大4座”魔术空间，五菱新车凯捷，会不会成为下个爆款）

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• ◇ 拥有“大4座”魔术空间，五菱新车凯捷，会不会成为下个爆款
• ◇ 五菱airev4座什么价格能上高速吗
• ◇ 五菱Air ev晴空配置公布 提供两座/四座共四款车型
• ◇ 五菱宏光mini是电动车还是燃油车
• ◇ 五菱缤果申报信息曝光 4座布局/纯电驱动
• ◇ 五菱Air ev晴空正式上市 售6.78万元起/续航达300km
• ◇ 五菱晴空将上市，3门4座，续航300公里，是不是一款买菜代步小车呢

拥有“大4座”魔术空间，五菱新车凯捷，会不会成为下个爆款

作为上汽通用五菱在今年的重磅车型之一，凯捷在正式上市前已赚足了消费者眼球，除了是首款悬挂五菱银标的车型，人们更多关注的是其“大四座MPV”定位，而带来的车内魔术空间，同时伴随着五菱银标战略的发布，也正式开启了品牌向上之路。近日，五菱凯捷正式在国内上市，共计推出4款新车型，售价区间为8.58-11.68万元；今天要介绍的是其中比较具有代表性的顶配旗舰型，厂商指导价11.68万元，一起来看看表现如何。

外观方面，为了迎合品牌向上发展的策略，作为五菱银标开篇之作的凯捷，除了在名称上寓意十足，整体造型也采用了全新的“翼动美学”设计语言，猛一看很难将其与之前的五菱车型联系在一起，反倒是和宝骏与雪佛兰等车型风格有几分相似，毕竟彼此都出自于上汽通用旗下，资源共享也在情理之中。车头部分棱角分明，分体式大灯和菱形中网，均属于目前上汽通用的常见设计，中网内部采用了猎鹰翼阵式进气格栅，横竖交错的辐条带来更显眼的视觉效果，中间车标两端较粗的镀铬辐条，既起到一定分割作用，搭配上方日间行车灯带，能够延伸前脸视觉宽度。

分体式大灯属于外观另一设计亮点，虽然通用旗下很多车型都有采用，但出现在五菱凯捷上，依然让人感觉颇有新意。上方细长的日间行车灯带，内外边角处理得都较为犀利，同时集成了车前转向灯；下方排列整齐的远近光灯组，采用的是矩阵式LED光源，支持转向辅助和延时关闭等功能，车前雾灯也集成在大灯组位置，同样采用的是LED光源。车前包围造型很有设计感，与大灯周围边框之间的转折过渡都比较自然，进一步丰富前脸视觉效果，受牌照框位置所限，车前ACC雷达探头被设计在下格栅靠左一侧。

车身侧面一改之前五菱宏光系列给人留下的常规印象，整体轮廓和造型设计更加年轻时尚化，虽然仍定位于紧凑型MPV，但较长的车头部分和扁平化风格，又让其多了些SUV元素。车身侧面线条较为流畅，一根浓重的高腰线贯穿前后门把手与尾灯融合，车身采用了隐藏式D柱设计，配合侧窗上沿细长的镀铬边框，营造出悬浮式车顶效果。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能，前排侧窗还采用了多层隔音玻璃。全系只有顶配和次顶配两款车型，配备了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距2800mm，整备质量1730kg，相比市面上的比亚迪宋MAX、吉利嘉际、以及传祺M6等都要更大一些。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，细长的银黑双色多辐条样式时尚大气，轮胎匹配阿特拉斯Batman?A50系列，规格为225/50?R18，车内配有胎压显示系统。

车尾部分由于采用了较多的横向线条，勾勒出更加丰富的层次感，同时视觉效果也更显宽大，整体看起来更接近SUV风格；车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，只有顶配与次顶配有后雨刷。尾门中间一大块平直的凸起部分，两端与尾灯融合，中间五菱英文标识，相比传统尾标更显高级有内涵；尾灯表面采用熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高辨识度。底部采用的是左侧隐藏式单出排气布局，车型配备了前后倒车雷达和360度全景影像系统。

内饰方面，五菱凯捷车内迎合了时下主流的简约路线，中控台造型以平直的横向设计为主，表面加入大量镀铬与钢琴烤漆材质，用来提升车内高级感。上深下浅的配色，又能兼顾不错的居家氛围，除此之外还提供了另一套全黑配色可选，整体做工与质感表现，都属于目前五菱车型的较高水准。

两辐式多功能方向盘源自宝骏车型，配合表面的黑色烤漆和镀铬装饰，看起来更加精致，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用打孔皮质包裹，方向盘除了支持手动四向调节外，还具有三种转向模式可选。仪表盘实际为两侧电子水温油量表，与中间7英寸彩色行车电脑组合，猛一看很像是全液晶仪表盘，好在中间屏幕尺寸足够大，能够显示相当丰富的行车和多媒体等信息，顶配旗舰型还配备了主动刹车和疲劳驾驶提示等主被动安全装备。

中控部分，全系标配了一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕周围黑色烤漆边框与中控面板之间融为一体，显得格外有设计感；系统支持时下主流的蓝牙电话、手机互联、语音识别控制等常用功能，顶配旗舰型全车配备了9个扬声器单元，相比其它版本拥有更好的听觉体验。位于挡杆前方的单温区自动空调面板，采用的是造型精致小巧的拨杆式镀铬按键组合，搭配周围黑色烤漆材质，看起来更有质感，日常使用便捷顺手，旗舰型车内还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助等功能均为全系标配。

动力方面，2020款五菱凯捷全系均搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/147Ps，最大扭矩250Nm，匹配6挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱，这套动力组合在新宝骏RS-3和RS-5已经使用过，整体表现中规中矩；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。

五菱airev4座什么价格能上高速吗

8万以上，可以上高速。五菱Airev晴空四座高配车型售价或将在8万元以上，最终售价还要以官方公布为准。是按照国家规定生产的标准汽车，可以上高速。

五菱Air ev晴空配置公布 提供两座/四座共四款车型

易车讯 五菱汽车公布了Air ev晴空详细配置信息，新车将提供两座/四座版的标准版和进阶版共四款配置。

 车辆将提供白、蓝、灰、咖四款质感车色，配全车LED灯、前/后贯穿灯、五菱发光标、后雾灯、LED高位刹车灯等。

Air ev晴空提供两座、四座两种布局，深浅双色内饰选择，进阶版搭配皮质座椅。主副驾支持四向调节，四座版后排座椅支持5/5放倒，行李厢最大容积704L。

Air ev晴空配备了10.25英寸双联屏，搭载五菱自研的Ling OS灵犀系统，带来人机交互体验。Air ev晴空支持手机APP远程车控，远程查看车辆状态，可实现蓝牙钥匙、空调控制、远程启动、远程开关门、升降窗、预约充电、车辆剩余电量查询等功能。

车辆提供300km续航里程，四座版搭载50kW电机，电池容量28.4kWh。四座版配备直流快充，电量从30%充到80% 仅需45分钟。

此外，新车配备了ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、胎压监测、自动驻车、坡道辅助等。

根据易车App“新能源热度榜”数据，上汽通用五菱新能源在同级别竞品中排名第40，日均关注度1.45万。如需更多数据，请到易车App查看。

五菱宏光mini是电动车还是燃油车

1.五菱弘光mini是一款四座汽车。以弘光miniev的2021款马卡龙时尚版为例：它是一款三门四座掀背车，配备电动车单速变速箱，长宽高分别为2920mm、1493mm和1621mm，轴距1940mm，最高时速100km，整备质量665kg。2.弘光miniev的2021款马卡龙时尚电机，总功率20kW，总扭矩85kW，驱动方式为后驱。轮胎尺寸为145/70R12。

五菱缤果申报信息曝光 4座布局/纯电驱动

易车讯 日前，中华人民共和国工业和信息化部对外公开了五菱缤果的申报信息。新车长3950毫米、宽1708毫米、高1580毫米，轴距2560毫米。核定载客4人，整备质量990公斤。

信息显示，其将提供单电机配置，最大功率30千瓦。申报图显示，车辆设计紧凑、时尚，是品牌旗下、同级别竞品中的全新车型，充电口位于车辆右前翼子板处。

根据易车App“新能源热度榜”数据，上汽通用五菱新能源在同级别竞品中排名第37，日均关注度1.47万。如需更多数据，请到易车App查看。

五菱Air ev晴空正式上市 售6.78万元起/续航达300km

易车讯 12月12日晚，五菱Air ev晴空正式上市，售6.78-8.28万元，共计4款车型。新车主打纯电微型车市场，续航里程可以达到300km。作为五菱汽车打造的全新微型电动车，新车基于GSEV架构打造，并提供两座版和四座版可供选择。

新车速览

新车基于GSEV架构打造，提供两座版和四座版可供选择

主打纯电微型车市场，续航里程可以达到300km，并支持快充

在外观上，新车造型极具科幻感，其中前脸采用了贯穿式灯带及分体式大灯组，车标配备了灵感呼吸发光logo。矩形的充电面板或许意味着新车将支持慢充及快充两种充电方式，同时后车窗的面积也非常可观。此外，尾部同样采用了贯穿式尾灯，下方刹车灯预计点亮后将有着不错的辨识度。

新车提供轴距为1653mm的两座版和轴距为2010mm的四座版。两座版后备厢空间达450L。四座版空间灵动多变，后排支持多种折叠形式，可以切换两座、三座、四座出行模式，后备厢空间达734L。

新车内饰设计风格与极简风外观相统一，应用深、浅双色主题。细节秉持简约理念，融合几何、撞色拼接等设计元素。车辆配备10.25英寸双联屏，中控区撞色面板采用陶瓷白、皮革包覆、金属质感等多种材质拼接而成。

在配置上，新车全系标配主驾安全气囊、ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、低速行人警示系统、胎压监测等安全配置，并配备冷暖空调。同时，还将提供无钥匙进入、无感启动、电子手刹，并搭载360°全景影像、倒车雷达、ESC车身电子稳定系统等多项配置。

在动力上，五菱Air ev晴空两座版、四座版分别搭载30kW、50kW驱动电机，轻松应对出行路况；四座版0-50km/h加速仅需4.8秒。新车支持多样充电模式，其中直流快充实现电量从30%到80%，仅需45分钟。其它方面，五菱Air ev晴空两座版转弯半径仅3.7米，并配备了前麦弗逊式独立悬挂。

新车市场展望

随着微型电动车市场的内卷和火热，“五菱汽车”这个销量王继续发大招。此前五菱Air ev晴空已亮相G20舞台，成为“中国智造新名片”。新车在外观和内饰上迎合了年轻人的胃口，2/4座满足了不同需求的场合，而最大续航300km对于城市通勤完全够用，下面就看市场的考验了。

根据易车App“热度榜”显示的数据，五菱汽车在品牌热度中排名第14位，日均关注度为40.68万。如需更多数据，请到易车App查看。

五菱晴空将上市，3门4座，续航300公里，是不是一款买菜代步小车呢

       最近，五菱汽车又开始发布产品新消息了。这一个新消息是关于五菱旗下的一款全新的纯电代步小轿车——“晴空”。这款车的外形跟名称相呼应，外形清新自然，线条流畅，给人的观感很好，同时也可以得知，这款全新的纯电动车采用3门4座布局，续航可以达到300公里，适合小家庭短途出行，也是一款买菜代步的小轿车。

       这款全新的纯电代步小车“晴空”可以将其当做一款买菜的代步小轿车，这款小轿车在外观上的简约设计，前后的流畅线条，车灯的设计尤其吸引人，充电口的盖板和车标相组合的设计，可以看到这款车的紧跟潮流思想，这款车的设计也面向经济条件并不怎么宽裕但是需要一辆代步车的年轻人，这款全新的纯电代步车可以在价格定位上，在能源消耗上，外观设计上以及续航等等方面满足年轻消费者的要求。 

       这款车要说是纯电买菜代步车也是可以的，这款车的设计，就是专门为了短途出行设计的，比如说作为每天的上班通勤、买菜代步的工具，这辆车都是用户不错的选择。在外观设计上，这款车给人耳目一新的感觉，年轻消费者会喜欢这样的外观设计，同时在续航方面，“晴空”CLTC纯电续航里程为300公里，还匹配磷酸铁锂电池组，可以在使用较低能源上满足出行需求。

       五菱纯电代步小轿车“晴空”可以说是一款买菜代步的小轿车。五菱这些年推出的车型多少出于实际情况考虑，性价比较高 ，深受用户的喜欢，就像五菱之前推出的那款“宏光MINI EV”那样，相信这款新车也会得到用户的喜欢。

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